老铁们,昨天的比赛看完,我整个人都是亢奋的,先别急着聊什么总冠军争夺,我想说一个让人热血沸腾的现象——阿斯顿马丁,那可是真刀真枪地完胜了红牛二队!是的,你没有听错,就是那支绿色涂装的马丁,把红牛系里的“小老弟”按在地上狠狠摩擦,但如果你的目光只停在积分表上,那损失可就太大了,因为真正让我尖叫的,不仅是马丁这波扬眉吐气,还有佩雷兹在另一条战线上如入无人之境的高光表现。
先说阿斯顿马丁,他们这一站从排位赛到正赛,全程都在给红牛二队上强度,排位赛里的单圈输出已经够吓人,到了正赛,更是把轮胎管理、进站窗口、攻防节奏全部做成教科书级别的示范,反观红牛二队,你说他们没升级吧,人家确实带来了新套件;你说他们运气差吧,可每当你以为他们要反击时,总能在某个中高速弯角出现一些莫名其妙的失误,两支车队一对比,真让人感慨,阿斯顿马丁的两位车手,一个老练得像藏经阁里的扫地僧,一个冲劲十足像装了弹簧,两人配合得天衣无缝,甚至在镜头里制造出前后夹击的队形,红牛二队呢?无线电里除了“轮胎完了”节奏不对”,整个周末都陷在一种诡异的挣扎里。
有人说,阿斯顿马丁只是车快,没什么好吹的,兄弟,这话就外行了,完胜不光是速度上的碾压,更是对红牛二队心理防线的摧毁,你想想,同样是在中游混,凭什么马丁能做出那么干净的攻防?凭什么红牛二队每次都像没头苍蝇一样?人家马丁的战术板至少养眼,红牛二队那战术板简直像天书,我不是故意要黑红牛二队,但这场比赛,他们输得一点也不冤。

如果仅仅是这样,我还不至于激动到捶桌子,真正的高潮,是佩雷兹给所有人上了一堂活生生的“驾驶大师课”,就在马丁碾压红牛二队的同时,佩雷兹正用一圈又一圈的极限追击告诉全世界,他为什么还能坐在红牛一队的座舱里,那些说他年纪偏大、状态起伏的人,看完这一场怕是要偷偷删掉自己的评论,他的那几次超车,时机选择之精准,刹车点之极限,弯心速度之强,让人怀疑他是不是给自己的赛车装了外挂,从后半段一路杀了上来,那种节奏,那种对轮胎的细致呵护,完全可以说是人车合一。

更讽刺的是什么呢?红牛二队只能眼睁睁看着自家体系里的这位墨西哥“救火英雄”大杀四方,而他们自己精心培养的青训车手,却连阿斯顿马丁的尾灯都摸不着,这里难道没有值得深思的地方吗?佩雷兹的高光表现,简直就是在给红牛二队上课:真正的速度,不靠平台吹出来的流量,更不靠青训名额的镀金,而是靠每一个弯角的判断、每一寸赛道的极限挖掘,阿斯顿马丁完胜红牛二队,本来是一个关于绿色军团重新崛起的故事,但佩雷兹用自己的表现,硬生生把这场比赛变成了红牛体系的“照妖镜”。
在我看来,这场比赛的最大赢家,不是某支车队,而是所有相信老将依旧能创造奇迹的观众,马丁的完胜固然爽快,佩雷兹的高光更让人拍案叫绝,至于红牛二队,回去以后先别急着分析数据,把他们“自家大哥”的佩雷兹比赛录像拉出来,一帧一帧地看上十遍再说吧,要不然,下一场丢脸的恐怕就不只是车队积分表了。
发表评论